Основными элементами топки являются угольный ящик, рама с приводом и валами (ведущим и ведомым), передвигающими ленточное колосниковое полотно. Колосники (крайний, ведущий, ведомый) соединяются стержнем. Ведущие колосники выполняют роль тяговых, ведомые устанавливаются между ведущими и являются, своего рода, заполнителем, а крайние колосники выполняют роль бокового уплотнения.

Рама топки ТЛПХ-1,87-4,25 состоит из двух щек, соединенных между собой поперечными балками. Опорный башмак рамы крепится к щеке болтами и подливается бетоном у фундамента. На щеках закреплены боковые чугунные уплотнения, по которым скользят полки крайних колосников полотна колосникового. Длина уплотнения подобрана так, что на каждом из них всегда находится один колосник. Этим предотвращается перетекание воздуха из зоны в зону.

Регулятор слоя в угольном ящике поддерживает определенную толщину слоя топлива на колосниковой решетке, изменение скорости движения которой регулирует количество подаваемого топлива.

Непрерывная подача воздуха, необходимого для горения, осуществляется в камеры (зоны), которые находятся под решеткой. Воздух под колосниковую решетку и на вторичное дутье подается от одного вентилятора котла. Подвод воздуха под топку ТЛПХ-1,87-4,25 односторонний, c противоположной стороны предусмотрены окна для очистки дутьевых коробов от провала.

Топливо на топку ТЛПХ-1,87-4,25 подается транспортером углеподачи ленточного, либо скребкового типа, через угольный ящик самотеком поступает на решетку, где сжигается в слое 100-200 мм, при поперечной схеме движения потоков топлива и воздуха в верхнем зажигании. Загрузка решетки топливом осуществляется самотеком через угольный ящик. Удаление шлака из шлакового канала производится транспортером шлакозолоудаления. Под верхней ветвью колосникового полотна располагаются дутьевые короба с зонами дутья и поворотными шиберами. Топки ТЛПХ-1,87-4,25 устанавливается на башмаки и имеют свободное расширение в продольном и в поперечном (от привода) направлениях.