Дымосос осевой двухступенчатый ДОД-41-I
-
Частота вращения375 об./мин
-
давление даПа2628
-
Производительность на всасывании1140000 м3/ч
-
Срок изготовления180-240
Дымососы ДОД-41-I выполняются только левого вращения, т. е. рабочие колеса вращаются против часовой стрелки, если смотреть со стороны электродвигателя.
ходовая часть;
корпус;
всасывающий карман;
диффузор;
два направляющих аппарата (входной и промежуточный) с общим приводом;
спрямляющий аппарат и опоры.
Рабочие колеса первой и второй ступени каждого типоразмера выполняются одинаковыми и представляют собой сварную конструкцию, состоящую из цилиндрической втулки и приваренных к ней лопаток.
Ходовая часть дымососа ДОД-41-I состоит из: главного вала; двух подшипниковых опор (радиальной и радиально-упорной); тормоза; промежуточного (трансмиссионного) вала и двух зубчатых муфт (с ограждением), которыми главный вал соединяется с валом электродвигателя.
Корпус дымососов ДОД-41-I цилиндрический сварной, состоит из трех частей. В первой части корпуса помещаются входной направляющий аппарат и рабочее колесо первой степени, во второй - промежуточный направляющий аппарат и рабочее колесо второй ступени, в третьей - спрямляющий аппарат.
Всасывающий карман дымососов ДОД-41-I выполнен из листовой стали и усилен оребрением из профильного проката. По разворотам всасывающих карманов дымососы типа ДОД условно называются правыми и левыми, при этом правым считается дымосос, у которого разворот всасывающего кармана совпадает с направлением вращения ротора; соответственно, левый дымосос имеет разворот всасывающего кармана, противоположный направлению вращения ротора.
Диффузор дымососов ДОД-41-I состоит из: корпуса (конуса) и втулки (обтекателя), соединенных между собой ребрами.
Опоры выполнены в виде специальных подставок, монтируемых на фундаменте.
Спрямляющий аппарат служит для раскручивания потока газов за рабочим колесом второй ступени, при этом остаточная скорость закручивания за спрямляющим аппаратом очень мала.
Дымососы ДОД-41-I должны покрываться снаружи и изнутри слоем тепловой изоляции: снаружи - для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры, изнутри (внутренние поверхности втулки спрямляющего аппарата и трубы диффузора) - для тепловой зашиты подшипниковой ходовой части.
Устройство и принцип работы
Основными узлами дымососов ДОД-41-I являются: рабочие колеса первой и второй ступеней (по ходу движения дымовых газов);Рабочие колеса первой и второй ступени каждого типоразмера выполняются одинаковыми и представляют собой сварную конструкцию, состоящую из цилиндрической втулки и приваренных к ней лопаток.
Ходовая часть дымососа ДОД-41-I состоит из: главного вала; двух подшипниковых опор (радиальной и радиально-упорной); тормоза; промежуточного (трансмиссионного) вала и двух зубчатых муфт (с ограждением), которыми главный вал соединяется с валом электродвигателя.
Корпус дымососов ДОД-41-I цилиндрический сварной, состоит из трех частей. В первой части корпуса помещаются входной направляющий аппарат и рабочее колесо первой степени, во второй - промежуточный направляющий аппарат и рабочее колесо второй ступени, в третьей - спрямляющий аппарат.
Всасывающий карман дымососов ДОД-41-I выполнен из листовой стали и усилен оребрением из профильного проката. По разворотам всасывающих карманов дымососы типа ДОД условно называются правыми и левыми, при этом правым считается дымосос, у которого разворот всасывающего кармана совпадает с направлением вращения ротора; соответственно, левый дымосос имеет разворот всасывающего кармана, противоположный направлению вращения ротора.
Диффузор дымососов ДОД-41-I состоит из: корпуса (конуса) и втулки (обтекателя), соединенных между собой ребрами.
Опоры выполнены в виде специальных подставок, монтируемых на фундаменте.
Спрямляющий аппарат служит для раскручивания потока газов за рабочим колесом второй ступени, при этом остаточная скорость закручивания за спрямляющим аппаратом очень мала.
Дымососы ДОД-41-I должны покрываться снаружи и изнутри слоем тепловой изоляции: снаружи - для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры, изнутри (внутренние поверхности втулки спрямляющего аппарата и трубы диффузора) - для тепловой зашиты подшипниковой ходовой части.
Наименование | Значение |
---|---|
Диаметр рабочего колеса, м | 4.1 |
Частота вращения рабочего колеса двигателя(синхронная), max, об/мин | 375 |
Типоразмер двигателя | АО2-21-39-16У1 |
Установленная мощность двигателя, кВт | 2000 |
Производительность на всасывании, м3/ч | 1140000 |
Полное давление, даПа | 268 |
Температура перемещаемой среды на всасывании, С | 100 |
КПД max, % | 82,5 |
Предельная температура перемещаемой среды на всасывании, С | 200 |
Габариты с э/дв., LxBxH, мм | 14758х9432х9432 |
Масса с э/дв. (без э/дв.), кг | 93000 |
Угол разворота всасывающего кармана, при поставке (монтаже) | 45° |
Маховой момент ротора, кгс/м2 | 97100 |
Масса рабочего колеса первой и второй ступени, кг | 4900 |
Статическая нагрузка на фундамент от массы ходовой части и рабочего колеса, кг | 21000 |
Статическая нагрузка на фундамент от массы всасывающего кармана, корпуса и диффузора, кг | 67900 |
-
Запасные части дымососа ДОД-41-I:
- Корпус дымососа ДОД-41-I;
- Рабочее колесо первой ступени дымососа ДОД-41-I;
- Рабочее колесо второй ступени дымососа ДОД-41-I;
- Входной направляющий аппарат дымососа ДОД-41-I;
- Промежуточный направляющий аппарат дымососа ДОД-41-I;
- Карман всасывающий для дымососа ДОД-41-I;
- Спрямляющий аппарат дымососа ДОД-41-I;
- Диффузор для дымососа ДОД-41-I;
- Опоры для дымососа ДОД-41-I;
- Ходовая часть дымососа ДОД-41-I;
- Муфта зубчатая для дымососа ДОД-41-I;
- Стопорное устройство для дымососа ДОД-41-I;
- Вал для дымососа ДОД-41-I;
- Корпус ходовой части дымососа ДОД-41-I;
- Крышка корпуса ходовой части дымососа ДОД-41-I;
- Торцевые крышки ходовой части дымососа ДОД-41-I;
- Лопатки рабочего колеса дымососа ДОД-41-I;
- Лопатки спрямляющего аппарата дымососа ДОД-41-I;
- Закрылки направляющего аппарата дымососа ДОД-41-I;